Esquema Electrico de un Buque

Consta de 3 baterías: 2 en paralelo para servicio (100+100 amp/h) y otra para motor de arranque (62 amp/h).

Batería de arranque directa a motor arranque, con desconectador cortocircuito situado bajo panel eléctrico, en

posición horizontal e invertida.

La alimentación del alternador, por defecto a batería arranque, conectables al resto con juego de 3 llaves cortocircuito:

Llave izquierda: batería arranque

Llave derecha: baterías servicios

Llave central superior: unión TODAS baterías.

Voltímetro: interruptor 3 posiciones: izq, batería arranque, central a 0, dcha, baterías servicios.

2 paneles de interruptores (6x2) constituyen el cuadro eléctrico principal. Todos los cables salen de ahí hacia los 2 cajas de

conexiones situadas en la conejera, excepto los cables correspondientes a las luces del panel, luces led sobre panel e

instrumentación(corredera, viento y mutirepetidor).

Por lo general, uso cables de 1,5 mm² (hasta 15 amp continuos).

		CUADRO
	cuadro izquierdo	ELECTRICO	cuadro derecho
3 Amp	Cuadro e intrumentación		VHF/GPS
3 Amp	Luz tope		Luz exterior, WC y camarote
6 Amp	Luces navegación		Luces estribor
6 Amp	Achique cabina		Luces babor
8 Amp	Achique motor		Agua dulce
10 Amp	Piloto automático		FM/TV

		CAJAS
	caja izquierda	CONEXIÓN	caja derecha
1	positivo constante alarma gas	1	Luces navegación
2	positivo constante achique	2	Luz tope
3	libre	3	Achique motor
4	Piloto automático	4	Achique cabina
5	Luz estribor	5	Agua dulce
6	Luz babor	6	Luz exterior, WC y camarote
7	VHF/GPS	7	libre
8	FM/TV	8	libre

Depth D	Verde
Depth CK	Rojo
PWR +
PWR -
Temp +	Azul
Temp -
Log +	Groc
NMEA/ALM + IN	Blanc
NMEA/ALM -	Screen
NMEA/ALM OUT	Gris

	Medido con amperímetro, se registra un flujo de 0,4 Amp para alimentar 72 leds de 5 mm,  4,4 W en el foco de estribor en cabina.
	La luz de bañera tiene un consumo de 0.984 W (llevaba una de 5 W, ahora ilumina más)
	La luz empotrada en el panel de estribor al lado del tambucho gasta 5,412 W
	La luz para iluminar el panel eléctrico de 32 leds, 1,968 W
	En el camarote de proa, 2 apliques con 32 leds cada uno, total 3,936 W
	En el baño, 1 aplique de 32 leds, total 1,968 W
	Foco de cruceta, 4,4 W (ilumina más que una halógena de 25 W)
	Foco de 44 leds de 10 mm, 0,2 amp, 2,64 W, luz baborcabina (ilumina algo menos que el foco de cruceta, pero gasta un 40% menos).
	Leds de 10 mm empotrados (48) en babor cabina, 2,88 W

Por tubo corrugado por banda de babor, pasan los cables correspondientes a:

• Luz babor en cabina
• VHF/GPS
• FM/TV

Por tubo corrugado por banda de estribor, pasan los cables correspondientes a:

• Luz cruceta
• Luz tope
• Luces WC y camarote
• Luces navegación (originales)
• Enchufe mesa
• 220 AC a camarote proa y a baño

En el baño, sobre marco puerta del mamparo bajo palo se ven los cables que van al palo. 3. El de más a babor, es la antena del VHF, el siguiente para fondeo(2 cables, azul y marrón en el palo) y el de la banda da estribor será la antena de TV. Luz cruceta que fue arrancado y se repone.

Elementos de la instalación:

Cetrek, multirepeater:

Corredera:

Brown +

Blue –

No hay salida NMEA, es  una Brookes&Gatehouse, Harrier, muy antigua, que funciona perfectamente, sin error aparente.

GPS Lowrance:

VHF: Midland Regata II. NMEA: cable verde a GPS -, cable amarillo a GPS +.

Llave arranque:

Alternador:

Bosch: 1197 311 045 EL 14V 770

  

Paneles de leds:

1 led de 5 mm y 55,000 mcd (según documentación del producto), consume 0,0615 W.

1 led de 10 mm y 120,000 mcd (según documentación del producto), consume 0,06 W. o sea, que es mucho más eficiente poner leds de 10 mm. Dependerá de la disponibilidad de espacio.